Flash Content
Der Bahnhof in Müllheim
Der Bahnhof in Müllheim
Skizze des neuen Empfangsgebäudes
Skizze des neuen Empfangsgebäudes

Planfeststellungsabschnitt Buggingen–Auggen (PfA 9.0)

Der 11,8 Kilometer lange Planfeststellungsabschnitt 9.0 beginnt an der Gemeindegrenze Heitersheim/Buggingen und endet an der Grenze zwischen Auggen und Schliengen.

 

Im Knoten Buggingen werden die Gleise der von Freiburg kommenden Rheintalbahn in den Gleisen der Neubaustrecke fortgesetzt und die Gleise der neuen Güterumfahrung auf der bestehenden Rheintalbahn weitergeführt. Dadurch können Güter- und Fernverkehr den Knoten kreuzungsfrei passieren, lediglich der Nahverkehr muss ausgefädelt werden. Hierfür entstehen zwei Kreuzungsbauwerke. 

 

Zahlreiche Straßen, Wirtschaftswege und Gewässer kreuzen die neue Bahntrasse. Für die Über- oder Unterquerung der Gleise müssen insgesamt 19 Brückenbauwerke verändert oder neu errichtet werden. Der Bahnhof Müllheim sowie die Haltepunkte Buggingen und Auggen werden an die neuen Gegebenheiten angepasst und modernisiert. 

 

Zum Schutz der Anwohner sind beidseitig der neuen Gleise Schallschutzwände mit einer Gesamtlänge von mehr als 18 Kilometern vorgesehen.