Aktuelles

Bei der Betonage der Festen Fahrbahn in der Oströhre ist die Deutsche Bahn ein gutes Stück vorangekommen.

Während über die Osterfeiertage viele Züge auf der Rheintalbahn stillstanden, herrschte auf der Baustelle bei Schliengen Hochbetrieb. Das Ziel bis Juni: die Gleise aus dem Katzenbergtunnel mit den neu gebauten Gleisen zwischen Müllheim und Schliengen zu verbinden.

Im Bahnsteigbereich des Bahnhofs Basel Badischer Bahnhof führen wir von Ende April bis Mitte Mai weitere Kabeltiefbauarbeiten durch.

Von Freitag, 18. April, 21 Uhr, bis Sonntag, 27. April 2025, 23.15 Uhr, finden auf der Strecke zwischen Karlsruhe und Basel verschiedene Bauarbeiten statt.

Mitte März hat die Deutsche Bahn die ersten 115 Meter des Überbaus für die neue Eisenbahnbrücke Wiesekorridor in Basel betoniert. Sebastian Carstea und Jonathan Jäger nehmen Sie mit auf die Baustelle und zeigen, welche Arbeiten vor und nach einer Betonage nötig sind, damit die Züge später sicher über die Brücke rollen.

Die Deutsche Bahn (DB) hat einen neuen Meilenstein auf der Baustelle bei Rastatt erreicht. Der Gleisbau der Freien Strecke zwischen dem südlichen Trog des Tunnels Rastatt und dem Anschlussbereich in Rastatt-Süd ist abgeschlossen.

Im nördlichen Bereich des Bahnhofs Schliengen erneuern wir die Oberleitungen und bauen eine Weiche zurück.

Die Deutsche Bahn (DB InfraGO AG) macht große Fortschritte beim Bau der neuen Eisenbahnüberführung über den Wiesekorridor.

Von Montag, 7. April, bis Freitag, 13. Juni 2025, ist der Bahnsteig zu Gleis 3 am Bahnhof Müllheim nur über Treppen erreichbar. An Gleis 3 fahren die Züge in Richtung Freiburg Hauptbahnhof ab.

Zwischen dem Badischen Bahnhof in Basel und der Landesgrenze in Riehen setzen wir die Kabeltiefbauarbeiten im April fort.