Niederbühl: Stahl und Beton weichen für die Baugrube

In Niederbühl hat die Deutsche Bahn (DB) den Rückbau der Stahlbetonplatte abgeschlossen. Sie musste nun weichen, um die Oströhre des Tunnel Rastatt wiederherstellen zu können. Vor Ort wurde sie in kleinere Teile gesägt und die Einzelteile wurden danach mit einem Kran auf Tieflader gehoben. Anschließend erfolgte der Transport zur Baustelleneinrichtungsfläche nach Ötigheim. Dort wird der Stahlbeton weiterverwertet oder entsorgt.

Insgesamt wendete die DB rund 900 Arbeitsstunden für das Entfernen der Platte auf. Dabei verarbeiteten die Arbeiter:innen rund 1.650 Kubikmeter Stahlbeton.