Feste Fahrbahn: Betonagearbeiten in der Oströhre kurz vor dem Ziel

Bei der Betonage der Festen Fahrbahn in der Oströhre ist die Deutsche Bahn ein gutes Stück vorangekommen. Mitte April wurden die vorerst letzten Kubikmeter Beton gegossen und rund 4.500 Meter Feste Fahrbahn fertiggestellt: der Bereich von Anfang des nördlichen Trogs bis zum Querschlag 8. Aktuell führt die Bahn die Betonage der Festen Fahrbahn im südlichen Trog durch. Anschließend folgt der Tunnelbereich, der sich aktuell in offener Bauweise befindet. Diese Arbeit findet voraussichtlich im Sommer 2025 statt.

Nach der Betonage der Festen Fahrbahn verlegt das Team die sogenannten Befahrbarkeitsplatten. Sie sorgen dafür, dass künftig auch Rettungsfahrzeuge im Tunnel fahren können.