Haltingen: Fortschritte auf mehreren Ebenen

In Haltingen betoniert die Deutsche Bahn (DB) aktuell die Bodenplatte und die Wände im nördlichen Teil des Überwerfungsbauwerks (ÜBW) Haltingen Nord. Der Einbau des Schutzbetons und des Randweges im Bauwerk wird vorbereitet.

Parallel stellt die DB entlang des Betontrogs in Haltingen die Pfosten für die Schallschutzwände (SSW) Mitte 1 und Ost 1 auf. Anschließend montiert sie die Wandelemente. Die Arbeiten sollen bis Ende des Jahres abgeschlossen sein. Beide Wände sind vier bis fünf Meter hoch. Die SSW Mitte 1 wird rund 831 Meter lang. Deutlich länger mit 1.900 Metern wird die SSW Ost 1.