Film zur Neueröffnung des Info-Centers Katzenbergtunnel
Die Neueröffnung des Info-Centers Katzenbergtunnel im Sommer 2011 wurde über einige Wochen von einem Kamerateam begleitet. Das Ergebnis ist ein viereinhalb Minuten langer Filmbeitrag, der spannende Informationen zu Konzept und Inhalten der Ausstellung gibt. Wenn Sie erste Eindrücke gewinnen und Hintergründe zum neuen Info-Center sowie zum Tunnel selbst erhalten möchten, ist dieser Film genau das Richtige. Den Filmbeitrag finden Sie hier.
Neue Ausstellung im Info-Center Katzenbergtunnel
Am 31. Juli 2011 eröffnete das Info-Center Katzenbergtunnel nach einer Umbauphase von zwei Wochen mit einer neuen Ausstellung: Vorgestellt wurden Themen rund um den technischen Ausbau des Katzenbergtunnels.
Rund 40 neue Informationstafeln sowie zahlreiche Exponate geben Einblick in die spannende Welt des Tunnelausbaus. Künftig erhalten Besucher Informationen zu den „klassischen“ Themen Feste Fahrbahn, Erschütterungsschutz sowie Leit- und Sicherungstechnik; zusätzlich informiert die Deutsche Bahn über Technologien, die beim Katzenbergtunnel erstmals zum Einsatz kommen: die neue innovative Oberleitungsanlage, die Erdwärmegewinnung aus dem Tunnel, das Phänomen des Tunnelknalls sowie das völlig neue Sicherheits- und Rettungskonzept.
Neues Infocenter in Haltingen eröffnet
Mit der Eröffnung eines neuen Besuchercenters hat die Deutsche Bahn AG am 12. Juli 2011 ihr Informationsangebot in Haltingen erweitert. Die neue Einrichtung informiert über geplante und aktuelle Baumaßnahmen zwischen Haltingen und Weil am Rhein. Zur feierlichen Eröffnung durch den neuen Großprojektleiter Matthias Hudaff kamen zahlreiche Vertreter der Gemeinde- und Ortschaftsräte sowie Bürgerinnen und Bürger. Ab sofort ist das Infocenter jeweils mittwochs und freitags zwischen 15-18 Uhr geöffnet. Das Infocenter befindet sich im Bereich der Baustelleneinrichtungsfläche in der Güterstraße in Haltingen.
Bauarbeiten am Katzenbergtunnel gehen weiter
Am 28. März 2011 haben die Arbeiten für den Innenausbau des Katzenbergtunnels begonnen. Stefan Penn, Leiter Großprojekt Karlsruhe–Basel, erläuterte den anwesenden Journalisten den Ablauf der Bauarbeiten zur Einbringung der Festen Fahrbahn, der Oberleitung sowie der Leit- und Sicherungstechnik. Der Zeitplan sieht vor, den Tunnel zum Fahrplanwechsel im Dezember 2012 in Betrieb zu nehmen.
Probebohrungen für Tunnel stehen kurz vor dem Abschluss
Am 28. März 2011 fand am vorletzten Bohrpunkt Ecke Burda-/Schutterwälderstraße ein Pressetermin mit Vertretern der Bahn statt. Gebohrt wurde bisher in der Englerstraße, Im Drachenacker, in der Edekastraße und in der Max-Planck-Straße. Die letzte hydrogeologische Vorerkundung, wird ab Donnerstag im Stadtwald nahe dem Gewann Kreuzschlag gestartet. Nach Abschluss der Bohrung wird ein Messpegel gesetzt, um mit Dauermessungen die Fließgeschwindigkeit des Grundwassers messen zu können.
Auf der Basis der gewonnen Erkenntnisse werden dann, gemeinsam mit der Stadt, den Bürgerinitiativen und weiteren Mitgliedern des Projektbeirats mögliche Tunneltrassen festgelegt. (Foto: DB/Michael Breßmer)
Fortsetzung des Dialogs in Südbaden
Wie bei seinen Gesprächen im Oktober des letzten Jahres zugesagt, besuchte Bahnchef Dr. Rüdiger Grube am 18. Februar 2011 erneut den südlichen Abschnitt der Rheintalbahn. In Bezug auf die Forderungen der Region konnte er diesmal auf ein Paket von Maßnahmen verweisen, das maßgeblich Anfang Februar in Stuttgart im Rahmen der fünften Sitzung des Projektbeirats Rheintalbahn abgestimmt worden war. Buggingen war eine der besuchten Stationen (Foto v. l.): Infrastruktur- und Technikvorstand Dr. Volker Kefer, Umwelt- und Verkehrsministerin Tanja Gönner, Ministerpräsident Stefan Mappus und Dr. Rüdiger Grube. Weitere Informationen zum Thema finden Sie in der Ausgabe 1/2011 des Newsletters und im Filmbeitrag. (Foto: DB/Karl-Heinz Zurbonsen)
Bahnchef bereist Rheintalbahn
Von Offenburg bis vor die schweizerische Grenze führte am letzten Oktoberwochenende die zweitägige Reise von Dr. Rüdiger Grube, Vorsitzender des Vorstands der Deutschen Bahn AG. Grube verschaffte sich einen persönlichen Eindruck von den Planungen zum viergleisigen Ausbau der Bahnstrecke. Weitere Informationen zum Thema finden Sie in der 3. Ausgabe des Newsletters, einen Filmbericht zum Besuch auf www.deutschebahn.com unter diesem Link: Filmbericht. (Foto: Michael Baufeld, DB AG)
Bahngipfel in Offenburg
Am 18. Oktober 2010 fand im „Burda Media-Tower“ in Offenburg der „Bahngipfel Baden-Württemberg 2010“ statt. Dabei wurden die landesweiten Aktivitäten und Investitionen der Deutschen Bahn AG in Baden-Württemberg erläutert, unter anderem stand auch die Ausbau- und Neubaustrecke Karlsruhe-Basel auf der Tagesordnung. Edith Schreiner, Oberbürgermeisterin der Stadt Offenburg, Stefan Mappus, Ministerpräsident des Landes Baden-Württemberg, und Dr. Rüdiger Grube, Vorstandvorsitzender der Deutschen Bahn AG, besichtigten den Bahngraben, der derzeit durch Offenburg führt.
(Foto: Helmut Seller, Badische Zeitung)
Podiumsdiskussion in Offenburg
Im Rahmen der öffentlichen Podiumsdiskussion zum viergleisigen Ausbau der Rheintalbahn stellte sich Projektleiter Stefan Penn den Fragen der Gesprächsteilnehmer und des Publikums. Zur Veranstaltung in Offenburg am 17. September 2010 hatte das Offenburger Tageblatt eingeladen. (Foto: Ulrich Marx)
Dr. Rüdiger Grube in Bad Krozingen
Dr. Rüdiger Grube, Vorstandsvorsitzender der Deutschen Bahn, traf sich am 10. September 2010 in Bad Krozingen mit regionalen Vertretern zu einem Gespräch über den viergleisigen Ausbau der Rheintalbahn. An diesem Termin nahmen 70 Abgeordnete, Bürgermeister, Landräte und Mitglieder von Bürgerinitiativen sowie zahlreiche Bürger teil. (Foto: Karl-Heinz Zurbonsen)