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Die Deutsche Bahn realisiert an der Schutter verschiedene Maßnahmen, um den Fluss zu renaturieren. Damit kompensiert sie bereits frühzeitig ihre Eingriffe, die für den Ausbau der Rheintalbahn zwischen Offenburg und Kenzingen nötig sind.

Die Deutsche Bahn baut die Rheintalbahn viergleisig aus. Dafür erneuert die Bahn in Weil am Rhein das Gleis 7 inklusive der Oberleitungsanlage.

Für den viergleisigen Ausbaus der Rheintalbahn sind in Weil am Rhein weitere lärmintensive Oberleitungs- sowie Gleisarbeiten notwendig. Die Arbeiten finden im Oktober und November statt.

Das Neu- und Ausbauprojekt Karlsruhe–Basel ist in der Schweiz angekommen. Zukünftig sind Reisende zwischen beiden Städten 30 Minuten schneller unterwegs.

Die Deutsche Bahn baut die Rheintalbahn viergleisig aus. Dafür baut die Bahn in Weil am Rhein neue Oberleitungsmaste.

Die Deutsche Bahn baut die Rheintalbahn viergleisig aus. In Müllheim entstehen östlich der Rheintalbahn zwei neue Gleise. Zum Streckenausbau gehört die Umgestaltung des Bahnhofs.

Im Rahmen des viergleisigen Ausbaus der Rheintalbahn sind in Weil am Rhein lärmintensive Oberleitungsarbeiten notwendig.

In Basel führen wir unsere Arbeiten an der Oberleitungsanlage weiter. Wir bauen 34 neue Maste und ersetzen elf bestehende. Das schafft die Voraussetzungen für eine moderne und leistungsfähige Schieneninfrastruktur.

An der Gemarkungsgrenze zwischen Müllheim und Auggen hat die Bahn einen Durchlass für Wildtiere gebaut. Dieser ermöglicht ihnen die Gleise von Rheintalbahn und Neubaustrecke sicher zu unterqueren.

Die Ausgabe 3/2021 des Newsletters „Karlsruhe–Basel im Fokus“ ist seit heute auf der Webseite veröffentlicht.