Erschütterungsschutz für Haltingen
In Haltingen verlaufen die neuen Gleise künftig in einem 1,3 Kilometer langen Betontrog mit Unterschottermatten.
5 Tage und 5 Stunden: Arbeit auf Hochtouren
Am 4. Oktober ging das neue ESTW Bashaide im Streckenabschnitt 1 in Betrieb. In einer 125-stündigen Sperrpause wurden dafür zahlreiche Bauarbeiten im Akkord umgesetzt.
Bohrungen in der Nacht
In der Nacht vom 29. auf den 30. September 2018 führte die Bahn Bohrungen südlich des Ooser Landgrabens in Rastatt-Niederbühl durch.
Gründungsarbeiten in Haltingen/Weil am Rhein
Im Planfeststellungsabschnitt 9.2 schreiten die Arbeiten an den Schallschutzwänden und der Oberleitung weiter voran.
Besonderheit im Großprojekt
Eine Maschine dieser Dimension kommt auch im Großprojekt nicht häufig vor: 1,2 Kilometer misst der gesamte Arbeitszug der Gleisumbaumaschine.
Vorbereitungen für die Neubaustrecke
Auf der freien Strecke zwischen dem Abzweig Bashaide und Ötigheim finden aktuell Gründungsarbeiten für Oberleitungsmaste und Schallschutzwände statt.
Viel los in Haltingen/Weil am Rhein
In Haltingen und Weil am Rhein wird derzeit viel gebaut. Hier finden Sie eine Übersicht der aktuellen Baumaßnahmen.
Neuer Lebensraum und Wanderwege für Aale, Lachse und Co.
Die Bahn realisiert eine Fischauf- und -abstiegsanlage an der Rohrburger Mühle in Neuried. Seltene Fische gewinnen dadurch verlorenen Lebensraum zurück.
Neue Zufahrt zum Bahnbetriebswerk Haltingen
Die Bauarbeiten für eine neue Gleisanlage des Bahnbetriebswerk Haltingen sind vorerst abgeschlossen. Im August 2019 soll die neue Zufahrt in Betrieb gehen.
Schalwagen auf der Tunnelbaustelle
Im Nordportal des Tunnels Rastatt in Ötigheim entsteht aktuell die Decke des Sonic Boom-Bauwerks an der Weströhre. Dazu ist ein Schalwagen im Einsatz.
Neues Zuhause für Reptilien
Zwischen Müllheim und Auggen setzt die Bahn Schutzmaßnahmen für Reptilien um. Sie werden aus dem künftigen Baufeld verdrängt und in neue Habitate umgesiedelt.
Rammgerät in Aktion
An der Baustelle der Neubaustrecke Bashaide–Ötigheim laufen die Gründungsarbeiten für die neuen Oberleitungsmasten.
Arbeiten rund um den Tunnel Rastatt
Viel los in Ötigheim und Rastatt-Niederbühl: Bohrprogramm, Abbau des Betonpfropfens und offene Bauweise.
Basteltag im Info-Center
Einen spannenden Sommerferien-Tag zum Thema Naturschutz erlebten die Teilnehmerinnen und Teilnehmer im Info-Center Tunnel Rastatt.
Meißel und Fräsen im Einsatz
Im mit Beton verfüllten Bereich der Oströhre des Tunnels Rastatt gehen die Arbeiten weiter: Meißel und Fräsen tragen den Beton ab.
Keine Chance für den Tunnel-Knall
Am Tunnelportal in Rastatt-Niederbühl entstehen aktuell sogenannte Sonic Boom-Bauwerke. Sie verhindern den Tunnel-Knall-Effekt.
