Aktuelles
Lärmintensive Nachtarbeiten im Bahnhof Müllheim
In Müllheim bauen wir die Rheintalbahn viergleisig aus. Anfang November haben die Bauarbeiten im Bereich des Bahnhofs begonnen. Hier errichten wir mehrere neue Brückenbauwerke.
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Lärmintensive Nachtarbeiten im Bahnhof Müllheim
In Müllheim bauen wir die Rheintalbahn viergleisig aus. Das schafft mehr Kapazitäten im Nah- und Fernverkehr. Zugleich legen wir den Grundstein für eine moderne und leistungsfähige Schieneninfrastruktur. Am Montag, 8. November 2021, starten die Bauarbeiten im Bereich des Bahnhofs Müllheim.
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Lärmintensive Nachtarbeiten in Weil am Rhein
Für den viergleisigen Ausbaus der Rheintalbahn sind in Weil am Rhein weitere lärmintensive Oberleitungs- sowie Gleisarbeiten notwendig. Die Arbeiten finden im Oktober und November statt.
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Lärmintensive Nachtarbeiten in Weil am Rhein
Im Rahmen des viergleisigen Ausbaus der Rheintalbahn sind in Weil am Rhein lärmintensive Oberleitungsarbeiten notwendig.
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Lärmige Oberleitungs- und Kabelarbeiten in Basel
In Basel führen wir unsere Arbeiten an der Oberleitungsanlage weiter. Wir bauen 34 neue Maste und ersetzen elf bestehende. Das schafft die Voraussetzungen für eine moderne und leistungsfähige Schieneninfrastruktur.
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Lärmintensive Oberleitungsarbeiten im Bahnhof Müllheim
In Müllheim bauen wir die Rheintalbahn viergleisig aus. Im Bahnhof finden dafür Arbeiten an der Oberleitung statt. Neue Maste werden aufgestellt und die Oberleitung gespannt.
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Lärmintensive Gleisstopfarbeiten in Niederbühl
In Niederbühl bereiten wir weiter den Vortrieb in der westlichen Röhre des Tunnels Rastatt vor. In diesem Rahmen finden am 19./20. und 26./27. September 2021 Gleisstopfarbeiten statt.
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Niederbühl: Sperrung der Ringstraße bis Ende 2025
In Niederbühl sperren wir die Ringstraße zwischen der Hausnummer 18 und der ehemaligen Personenunterführung. Der Weiterbau des Tunnels Rastatt macht die Sperrung ab 15. September bis voraussichtlich Ende 2025 erforderlich.
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Tunnel Rastatt: Materialanlieferung für den Vortrieb der Weströhre
In Niederbühl bereiten wir weiter den Vortrieb in der westlichen Röhre des Tunnels Rastatt vor. Um einen sicheren Ablauf zu gewährleisten, erstellen wir östlich und westlich der Rheintalbahn eine Aufschüttung aus Erdmaterial als Auflast.
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