Aktuelles

Im Rahmen des viergleisigen Ausbaus der Rheintalbahn baut die Deutsche Bahn in Müllheim einen modernen Bahnhof und eine neue Schieneninfrastruktur. Dazu gehören auch Schallschutzwände mit einer Gesamtlänge von rund 3,6 Kilometern und einer Höhe zwischen zwei und 6,5 Metern. Sie werden Anwohner:innen in Müllheim effektiv vor Schienenverkehrslärm schützen.

Die Deutsche Bahn (DB) wird auf Wunsch des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr (BMDV) die Planungs- und Genehmigungsunterlagen für den Bau des Tunnels Offenburg überarbeiten.

Nachdem die Deutsche Bahn im Dezember 2022 die sechs Gleise der Gleisgruppe F in Basel verlegt hat, folgen nun Schweißarbeiten.

Die nördliche Überbau-Kappe an der Wirtschaftswegüberführung (WWÜ) Hans-Thoma-Straße ist betoniert.

Für den viergleisigen Ausbau der Rheintalbahn führen wir im Bereich des Haltinger Bogens (Höhe Bahnbetriebswerk) sowie von der Bundesstraße 532 bis zum Bahnhof Weil am Rhein Gleisarbeiten durch.

Bevor Mitte der 2020er Jahre der Startschuss für den Neubau der Güterstrecke zwischen Riegel und Schallstadt fällt, setzt die Deutsche Bahn (DB) erste Umweltschutzmaßnahmen um. Ganz oben auf der Liste steht der Schutz der von den Bauarbeiten betroffenen Tierarten.

Für den viergleisigen Ausbau der Rheintalbahn führen wir in Basel im Bereich der Freiburgerund der Fasanenstrasse Ramm- und Erdarbeiten durch. Ausserdem setzen wir die Einrichtung
der Baustelle am Wiesekorridor fort.

Seit November 2022 verbindet die Deutsche Bahn (DB) in Haltingen einerseits die Betonblöcke des Fahrbahntrogs Ost und anderseits die Deckenelemente des Überwerfungsbauwerks (ÜBW) Nord miteinander.

Im Rahmen des Neubaus der Eisenbahnbrücke Wiesekorridor sperren wir die Freiburgerstrasse vom 20. Februar bis zum 3. März und vom 20. März bis zum 7. Mai einseitig für den motorisierten Verkehr.

Was passiert an der Rheintalbahn in der Freiburger Bucht, wenn die neue Güterstrecke an der Autobahn 5 fertig ist? Sie wird ausgebaut und auf den neuesten Stand der Technik gebracht. Lesen Sie mehr darüber in unserem Sondernewsletter zum Bahnausbau in der Freiburger Bucht.