Aktuelles

In Schliengen bauen wir die Rheintalbahn viergleisig aus. Das schafft die nötigen Voraussetzungen für eine moderne und leistungsfähige Infrastruktur. Im Bereich des Bahnhofs Schliengen erneuern wir die Oberleitungen und montieren ein neues Kettenwerk.

Im nördlichen Bereich des Bahnhofs Schliengen erneuern wir die Oberleitungen und bauen eine Weiche zurück.

Im Dezember führen wir im Bereich des Bahnhofs Müllheim zwischen der Eisenbahnüberführung Parkplatzzufahrt und der Personenunterführung lärmintensive Gründungsarbeiten durch.

Im November führen wir im Bahnhof Müllheim Gleisarbeiten durch. Die Arbeiten finden an zwei Wochenenden während einer Totalsperrung in folgenden Zeiträumen statt.

Am Bahnhof in Müllheim erneuern wir die Oberleitung. Dazu sind Bauarbeiten in den Nächten von Freitag/Samstag, 27./28. September, bis Sonntag/Montag, 6./7. Oktober, jeweils von
20 bis 6 Uhr, notwendig.

In Müllheim bauen wir die Rheintalbahn viergleisig aus. Nördlich des Bahnhofs Müllheim, zwischen der Eisenbahnbrücke über die Parkplatzzufahrt und der Straßenbrücke Bundesstraße 378, stellen wir Mitte Oktober unter anderem die Fundamente für die Oberleitungsmasten her.

Für mehr Schutz vor Lärm und eine leise Bahn bauen wir in Müllheim Schallschutzwände. Die Arbeiten für die mittlere Schallschutzwand beginnen im Juli und August.

In Müllheim bauen wir die Rheintalbahn viergleisig aus. Dafür passen wir die bestehende Eisenbahnbrücke über die Kreisstraße 4946 südlich des Bahnhofs Müllheim an die breitere Bahntrasse an.

In Müllheim bauen wir die Rheintalbahn viergleisig aus. Dafür entfernen wir im Bereich des Bahnhofs Müllheim die letzten Fundamente des ehemaligen Bahnhofsgebäudes.

In Müllheim bauen wir die Rheintalbahn viergleisig aus. In diesem Rahmen führen wir im Bereich des Bahnhofs Müllheim Bahnsteig-, Erd-, Oberleitungs- und Straßenarbeiten durch.