Ober·leitung im Tunnel

Ganz neue Technik: Ober·leitungen an der Tunnel·decke festgemacht

Ein Tunnel besteht aus verschiedenen Beton·teilen.
Diese Beton·teile nennt man Tunnel·ringe.
Die Fachleute sagen Tübbinge dazu.

Beim Katzenberg·Tunnel hat die Deutsche Bahn
die Ober·leitung direkt an den Tunnel·ringen fest·gemacht.

So hat die Bahn zusätzliche Bau·teile gespart.
Und sie hat über eine Million Euro gespart.

Mit den Ober·leitungen an der Tunnel·decke
können die Züge sehr schnell durch den Tunnel fahren.
Mit über drei·hundert Kilometern in der Stunde.