Aktuelles
Der Tunnel wächst – Teil 2
Die Deutsche Bahn hat in der Baugrube bei Niederbühl einen wichtigen Schritt gemacht.
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Neue Ausgabe des Newsletters „Karlsruhe–Basel im Fokus“
Die Ausgabe 1/2025 des Newsletters „Karlsruhe–Basel im Fokus“ ist seit heute auf der Webseite veröffentlicht.
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13. Mai 2025: Infomarkt zum Bahnausbau in Bad Krozingen
Die Deutsche Bahn plant den Ausbau der Rheintalbahn zwischen Offnadingen und Bad Krozingen (Abschnitt 8.8). Auf einem Infomarkt informiert die DB alle Interessierte über die Planungen. An mehreren Themenständen stellt das Projektteam zum Beispiel den geplanten Schallschutz und den Umbau des Bahnhofs Bad Krozingens vor. Ebenso kann die ausgebaute Strecke virtuell bereist werden.
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Feste Fahrbahn: Betonagearbeiten in der Oströhre kurz vor dem Ziel
Bei der Betonage der Festen Fahrbahn in der Oströhre ist die Deutsche Bahn ein gutes Stück vorangekommen.
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Zwischen Müllheim und dem Katzenbergtunnel: Lückenschluss auf den letzten Metern
Während über die Osterfeiertage viele Züge auf der Rheintalbahn stillstanden, herrschte auf der Baustelle bei Schliengen Hochbetrieb. Das Ziel bis Juni: die Gleise aus dem Katzenbergtunnel mit den neu gebauten Gleisen zwischen Müllheim und Schliengen zu verbinden.
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Lärmige Kabeltiefbauarbeiten in Basel
Im Bahnsteigbereich des Bahnhofs Basel Badischer Bahnhof führen wir von Ende April bis Mitte Mai weitere Kabeltiefbauarbeiten durch.
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Zugausfälle und Ersatzverkehr mit Bussen zwischen Karlsruhe–Basel
Von Freitag, 18. April, 21 Uhr, bis Sonntag, 27. April 2025, 23.15 Uhr, finden auf der Strecke zwischen Karlsruhe und Basel verschiedene Bauarbeiten statt.
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Unterwegs zwischen Müllheim und Basel: Bau der Eisenbahnbrücke Wiesekorridor
Mitte März hat die Deutsche Bahn die ersten 115 Meter des Überbaus für die neue Eisenbahnbrücke Wiesekorridor in Basel betoniert. Sebastian Carstea und Jonathan Jäger nehmen Sie mit auf die Baustelle und zeigen, welche Arbeiten vor und nach einer Betonage nötig sind, damit die Züge später sicher über die Brücke rollen.
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Fortschritt auf der Freien Strecke: Wo der Schotter sitzt
Die Deutsche Bahn (DB) hat einen neuen Meilenstein auf der Baustelle bei Rastatt erreicht. Der Gleisbau der Freien Strecke zwischen dem südlichen Trog des Tunnels Rastatt und dem Anschlussbereich in Rastatt-Süd ist abgeschlossen.
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Ältere Beiträge finden Sie im Archiv der Anwohnendeninformationen.
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