Aktuelles

Entlang der Bahnstrecke zwischen Bad Krozingen (südlich der Herbert-Hellmann-Allee), Tunsel und Eschbach führt die Deutsche Bahn Bodenerkundungen durch. Diese umfassen mehrere Bohrungen entlang der Bahnstrecke sowie an kreuzenden Bauwerken wie Brücken.

Auf der Rheintalbahn baut die Deutsche Bahn für mehr Platz und klimafreundliche Mobilität auf einer starken Schiene. Das Bahnprojekt Karlsruhe–Basel arbeitet im August daran, das südliche Ende des Tunnels Rastatt an das Streckennetz anzubinden. Dafür sind umfangreiche Anpassungsarbeiten notwendig, die eine dreiwöchige Sperrung der Rheintalbahn zwischen Rastatt und Baden-Baden im Zeitraum vom 9. August, 21 Uhr, bis 30. August 2024, 21 Uhr, erfordern.

Im südlichen Bereich des Bahnhofs Offenburg, an den Gleisen 1-4 und 7, führen wir lärmintensive Bohrarbeiten durch. Sie dienen zur Herstellung von Mastfundamenten der Oberleitungen. Im gleichen Zeitraum führen wir außerdem Kampfmittelsondierungen durch.

In Weil am Rhein baut die Deutsche Bahn den Bahnhof um und passt ihn an den Ausbau der Rheintalbahn an. Mit im Einsatz war auch eine Gleisumbaumaschine.  Wie die funktioniert, zeigt Ihnen die Bahn in Folge 3 der Videoserie "Unterwegs zwischen Müllheim und Basel".

Die Deutsche Bahn baut zwischen Haltingen und Weil am Rhein sechs neue Gleise. Um den Bahnhof Weil am Rhein an die neue Trassenführung anzupassen, wird die dortige Infrastruktur umgebaut.

In Weil am Rhein haben wir eine neue Webcam eingerichtet. Sie können die Arbeiten am Bahnhof nun live verfolgen.

Das Anhörungsverfahren für den Abschnitt Kenzingen–Riegel/Malterdingen geht den nächsten Schritt. Das Regierungspräsidium Freiburg lädt vom 1. bis 4. Juli zum Erörterungstermin in die Üsenberghalle nach Kenzingen ein

Die Deutsche Bahn (DB) hat die Baugrube zur Wiederherstellung der Oströhre fertiggestellt und mit den Rückbauarbeiten der Tunnelvortriebsmaschine (TVM) begonnen.

In Basel bauen wir die Rheintalbahn viergleisig aus. Das schafft die nötigen Voraussetzungen für eine moderne und leistungsfähige Infrastruktur. Im nördlichen Bereich des Basel Badischer Bahnhofs führen wir von Anfang Juni bis Anfang August weiter Kabeltiefbauarbeiten durch.

Für den viergleisigen Ausbau der Rheintalbahn führen wir im Bereich des Bahnhofs Weil am Rhein verschiedene Arbeiten durch. Dazu gehören Oberleitungs-, Gleis-, Schotter-, Stopf-, Schweiß- und Kabelarbeiten sowie Arbeiten am Berührungsschutz an der Friedensbrücke.