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Zwischen Karlsruhe und dem Abzweig Bashaide bei Rheinstetten erneuert die Deutsche Bahn die Oberleitungsanlage. Das stellt die Stromversorgung der Neubaustrecke sicher. Damit schafft sie die Voraussetzungen für eine moderne und leistungsfähige Schieneninfrastruktur.

Die Deutsche Bahn baut die Rheintalbahn in Weil am Rhein viergleisig aus. Das Ziel: Ein größeres Nahverkehrsangebot und mehr internationale Verbindungen für Bahnkund:innen. Für den Ausbau sind im Rangierbahnhof Weil am Rhein, südlich des Wasserturms, Weichenarbeiten notwendig.

Südlich von Forchheim baut die Deutsche Bahn die Neubaustrecke für Geschwindigkeiten bis 250 Kilometer pro Stunde. Damit schafft sie die Voraussetzungen für eine moderne und leistungsfähige Schieneninfrastruktur. Durch den Neubau muss die vorhandene Anlage zur Ortung der Heißläufer verlegt werden. Die Anlage dient dazu, mögliche Überhitzungen von Radsatzlagern – die Verbindung zwischen den umlaufenden Rädern und dem Drehgestell – rechtzeitig festzustellen. Sie besteht aus zwei Einzelanlagen. In Durmersheim überwacht die Anlage den Zugverkehr in Richtung Basel, in Ötigheim in Richtung Karlsruhe.