Aktuelles

Darstellung der aktuellen Verkehrs- und Parksituation rund um den Bahnhof Müllheim.

In Basel bauen wir die Rheintalbahn viergleisig aus. Dafür führen wir Gleisstopfarbeiten entlang der Strecke zwischen den Eisenbahnüberführungen Neuhausstrasse und Fasanenstrasse durch.

Die Gleise der Rheintalbahn in Rastatt-Niederbühl nehmen ab dem 21. April 2022 einen neuen Verlauf. Zurzeit fahren die Züge noch oberhalb der Oströhre des Tunnels Rastatt. Dort müssen die Gleise weichen, damit die Deutsche Bahn (DB) an der Oströhre weiterbauen kann.

In Niederbühl verlegen wir die Rheintalbahn auf 700 Meter Länge über die fertig gestellte Weströhre des Tunnels Rastatt. Das schafft die Voraussetzung, um die Oströhre in offener Bauweise wiederherzustellen.

Im Rahmen des viergleisigen Ausbaus der Rheintalbahn in Müllheim gestalten wir den Bahnhof neu. Die Bahnsteige erreichen Sie künftig über eine neue Personenunterführung. Dazu finden Arbeiten an den Bahnsteigen sowie für die geplanten Treppen und Rampen statt.

Die Ausgabe 1/2022 des Newsletters „Karlsruhe–Basel im Fokus“ ist seit heute auf der Webseite veröffentlicht.

Unsere Kolleg:innen Miriam Puls und Robin Weber nehmen Euch mit auf unsere Baustelle in Niederbühl. Hier verlegen wir auf 700 Meter Länge die Rheintalbahn. Anschließend können wir die Oströhre des Tunnels in offener Bauweise wiederherstellen.

Der viergleisige Ausbau der Rheintalbahn in Müllheim und die Modernisierung des Bahnhofs sind in vollem Gange.

Im Bereich der Abzweigstelle Bashaide hat die Deutsche Bahn das bestehende Habitat für Eidechsen erweitert.

Zwischen Bad Krozingen und Müllheim untersucht die Deutsche Bahn (DB) zurzeit den Boden. Dafür ist sie mit schweren Bohrgeräten entlang der geplanten Güterstrecke unterwegs.