Aktuelles
Tunnel Rastatt: Ampelanlage im Bereich Murgtalstraße
Für die Wiederherstellung der Oströhre heben wir eine Baugrube aus. Diese wird 200 Meter lang, 17 Meter breit und 16 Meter tief. Anschließend bauen wir die östliche Tunnelröhre in offener Bauweise fertig.
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Lärmintensive Stopfarbeiten in Weil am Rhein
Durch den viergleisigen Ausbau der Rheintalbahn müssen wir das Verbindungsgleis zwischen den Bahnhöfen Weil am Rhein und Basel Badischer Rangierbahnhof neu anschließen.
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Bahnhof Müllheim: sichtbare Meilensteine
Der Baufortschritt am Bahnhof in Müllheim ist deutlich sichtbar: Vom ehemaligen Bahnhofsgebäude ist nichts mehr übrig. Die Fläche hat die Bahn für den Bau der Neubaustrecke frei gemacht.
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Nachtarbeiten am Bahnhof Müllheim und der Straßenbrücke B 378
In Müllheim bauen wir die Rheintalbahn viergleisig aus. In diesem Rahmen führen wir im Bahnhof Müllheim Arbeiten am Bahnsteig 3 durch und erneuern die Oberleitung.
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Tunnel Rastatt: Herstellung der Schlitzwände für die Baugrube
Mit der Verlegung der Rheintalbahn haben wir die Voraussetzung für die Wiederherstellung der Oströhre geschaffen. In den letzten Monaten haben wir die Stahlbetonplatte über der östlichen Röhre in Einzelteile zersägt und nach Ötigheim abtransportiert.
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Zwischen Kenzingen und March: Deutsche Bahn untersucht Boden für die neue Güterzugstrecke
Die Deutsche Bahn (DB) untersucht den Boden entlang der geplanten neuen Güterzugstrecke zwischen Kenzingen und March (Abschnitte 8.0 und 8.1). Das liefert wichtige Erkenntnisse für den Bau der Strecke.
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Info-Center Tunnel Rastatt auf unbestimmte Zeit geschlossen
Das Info-Center Tunnel Rastatt bleibt vorerst auf unbestimmte Zeit geschlossen. Grund sind krankheitsbedingte Ausfälle des Personals.
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Lärmige Nachtarbeiten in Basel
Für den viergleisigen Ausbau der Rheintalbahn führen wir in Basel im Bereich der Freiburger- und der Fasanenstrasse Oberleitungs- und Stopfarbeiten durch.
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Deutsche Bahn gibt Einblick in das aktuelle Baugeschehen in Haltingen
Beim Neu- und Ausbau der Rheintalbahn zwischen Haltingen und Weil am Rhein macht die Deutsche Bahn (DB) große Fortschritte. Sechs Gleise schaffen dort die Basis für ein besseres Angebot im Nahverkehr und mehr umweltfreundlichen Güterverkehr auf der Schiene.
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Müllheim: Deutsche Bahn baut neue Straßenbrücke für die Bundesstraße 378
Im Rahmen des viergleisigen Ausbaus der Rheintalbahn baut die Deutsche Bahn (DB) in Müllheim einen modernen Bahnhof und eine neue Schieneninfrastruktur. Für die zwei zusätzlichen Gleise muss die DB auch Brücken nördlich und südlich des Bahnhofs Müllheim erneuern.
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