Aktuelles

In Niederbühl verlegen wir die Rheintalbahn auf 700 Meter Länge über die fertig gestellte Weströhre des Tunnels Rastatt. Das schafft die Voraussetzung, um die Oströhre in offener Bauweise wiederherzustellen.

Im Rahmen des viergleisigen Ausbaus der Rheintalbahn in Müllheim gestalten wir den Bahnhof neu. Die Bahnsteige erreichen Sie künftig über eine neue Personenunterführung. Dazu finden Arbeiten an den Bahnsteigen sowie für die geplanten Treppen und Rampen statt.

Die Ausgabe 1/2022 des Newsletters „Karlsruhe–Basel im Fokus“ ist seit heute auf der Webseite veröffentlicht.

Unsere Kolleg:innen Miriam Puls und Robin Weber nehmen Euch mit auf unsere Baustelle in Niederbühl. Hier verlegen wir auf 700 Meter Länge die Rheintalbahn. Anschließend können wir die Oströhre des Tunnels in offener Bauweise wiederherstellen.

Der viergleisige Ausbau der Rheintalbahn in Müllheim und die Modernisierung des Bahnhofs sind in vollem Gange.

Im Bereich der Abzweigstelle Bashaide hat die Deutsche Bahn das bestehende Habitat für Eidechsen erweitert.

Zwischen Bad Krozingen und Müllheim untersucht die Deutsche Bahn (DB) zurzeit den Boden. Dafür ist sie mit schweren Bohrgeräten entlang der geplanten Güterstrecke unterwegs.

Im Rahmen des Ausbaus der Rheintalbahn modernisiert die Deutsche Bahn den Bahnhof Müllheim und baut mehrere neue Brücken. Die Arbeiten im Bahnhofsbereich finden auf begrenztem Raum statt. Daher benötigt die Bahn Parkplätze als Baustellenflächen.

Die Planungen der Deutschen Bahn (DB) für den Tunnel Offenburg schreiten voran.

Im Rahmen des Ausbaus der Rheintalbahn schließt die Deutsche Bahn (DB) das Verbindungsgleis zwischen den Bahnhöfen Weil am Rhein und Basel Badischer Rangierbahnhof neu an. Die DB baut die Rheintalbahn viergleisig aus. Das schafft die Basis für ein besseres Angebot im Nahverkehr und mehr umweltfreundlichen Güterverkehr auf der Schiene.