Aktuelles

Im Rahmen des viergleisigen Ausbaus der Rheintalbahn sind in Weil am Rhein verschiedene, teils lärmintensive Oberleitungsarbeiten notwendig.

Zwischen Karlsruhe und dem Abzweig Bashaide bei Rheinstetten erneuern wir die Oberleitung. Das stellt die Stromversorgung für die Züge auf der künftigen Neubaustrecke sicher.

Damit kein Grundwasser in den Tunnel Rastatt gelangt, bauen wir Grundwasserwannen. Wie diese aussehen und gebaut werden, zeigt Projektingenieur Sebastian Roedig in der sechsten Folge von "Blickpunkt Tunnel Rastatt".

Die Ausgabe 2/2021 des Newsletters „Karlsruhe–Basel im Fokus“ ist seit heute auf der Webseite veröffentlicht.

Seit Ende Mai errichtet die Deutsche Bahn eine besondere Schallschutzwand in Haltingen: Zwischen der Unterführung an der Heldelinger Straße und der Bundesstraße 3 sind die Elemente mit historischen Bildaufnahmen bedruckt.

In Auggen verlegt die Deutsche Bahn die Rheintalbahn nach Westen. Das erste Gleis in Richtung Basel ist am 25. Mai in Betrieb gegangen. Das zweite Gleis folgte am 7. Juni. Damit ist ein wichtiges Etappenziel erreicht.

Der Internetauftritt des Großprojekts präsentiert sich ab heute im neuen Gewand. Die Inhalte sind modern aufbereitet und leichter auffindbar. Herzstück sind die Unterseiten zu den einzelnen Streckenabschnitten. Interaktive Karten, Bilder, Videos und digitale Anwendungen laden die Besucher:innen ein, das Projekt neu zu entdecken.

Zwischen den Bahnhöfen Haltingen und Weil am Rhein baut die Bahn zwei neue Gleise für den Nahverkehr.