Aktuelles

Für den viergleisigen Ausbau der Rheintalbahn gestalten wir den Bahnhof Müllheim (Baden) und das Bahnhofsumfeld neu.

Seit Anfang Januar zerlegen die Deutschen Bahn und die Arbeitsgemeinschaft Tunnel Rastatt die Tunnelvortriebsmaschine „Sibylla-Augusta“ unterirdisch.

In Basel baut die Deutsche Bahn drei Eisenbahnüberführungen (EÜ) neu. Den Anfang macht die Eisenbahnbrücke Neuhausstrasse.

Das Verfahren zur Genehmigung der Neubaustrecke der Deutschen Bahn (DB) zwischen Freiburg und Schallstadt schreitet voran. Am 9. Februar 2022 startet das Regierungspräsidium (RP) Freiburg die Online-Konsultation zu dem 17 Kilometer langen Abschnitt der Aus- und Neubaustrecke Karlsruhe–Basel.

Im Rahmen des viergleisigen Ausbaus der Rheintalbahn modernisiert die Deutsche Bahn den Bahnhof Müllheim. Eine neue Personenunterführung verbindet zukünftig die Bahnsteige mit den Parkplätzen und dem Eingangsbereich des Bahnhofs.

In Niederbühl haben wir an der Baustelle für die neue Brücke Hans-Thoma-Straße eine neue Webcam installiert. Den Stand der Arbeiten können Sie hier live mitverfolgen.

In Haltingen verlaufen die Gleise der östlichen Gleistrasse auf rund einem Kilometer in einem Betontrog.

Die Deutsche Bahn (DB) untersucht im Februar den Boden entlang der Rheintalbahn zwischen Appenweier und Windschläg (Offenburg). Die Bohrungen und Untersuchungen der Bodenschichten liefern wichtige Erkenntnisse für den Ausbau der Strecke.

Für den viergleisigen Ausbau der Rheintalbahn gestalten wir den Bahnhof und das Bahnhofsumfeld in Müllheim neu. Dazu errichten wir unter anderem neue Brückenbauwerke.

Für die Ausbau- und Neubaustrecke Karlsruhe–Basel führen wir im Februar Bodenuntersuchungen zwischen Appenweier und Windschläg (Stadtteil Offenburg) durch.