Baustellen-Blog

Die Deutsche Bahn hat in der Weströhre das sogenannte Masse-Feder-System eingebaut. Dabei handelt es sich um elastische Matten, die die Feste Fahrbahn vom Untergrund entkoppeln.

Die Deutsche Bahn baut zwischen Haltingen und Weil am Rhein sechs neue Gleise. Um den Bahnhof Weil am Rhein an die neue Trassenführung anzupassen, wird die dortige Infrastruktur umgebaut.

Die Deutsche Bahn (DB) hat die Baugrube zur Wiederherstellung der Oströhre fertiggestellt und mit den Rückbauarbeiten der Tunnelvortriebsmaschine (TVM) begonnen.

Während einer 30-stündigen Streckensperrung rund um Müllheim führte die Deutsche Bahn Ende März mehrere Bauarbeiten durch.

Seit zwei Jahren baut die Deutsche Bahn in Müllheim. Viele Fortschritte sind bereits am Bahnhof sichtbar.

Im Dezember 2023 hat die Deutsche Bahn den Verkehr für die Straßenüberführung Bundesstraße 378 nördlich von Müllheim freigegeben.

Parallel zum Einbau der Randwege installiert die Deutsche Bahn im Tunnel Rastatt die Löschwasserleitungen.

Die Deutsche Bahn hat den nächsten Schritt zur Wiederherstellung der Oströhre gemacht. Seit Ende Oktober sind die Schlitzwandarbeiten an der künftigen Baugrube abgeschlossen.

Im Rahmen des viergleisigen Ausbaus der Rheintalbahn baut die Deutsche Bahn (DB) in Basel drei neue Brücken.

Zwischen Kenzingen und Riegel hat die Deutsche Bahn Vermessungsarbeiten entlang der Rheintalbahn und am Haltepunkt Riegel-Malterdingen durchgeführt.